Notizen zu dieser Person
oo prcl. 1848 in Timmel Alter 32/28 J
zwischen 1867 u. 1878 kauf des Hauses Nr. 60
1853 Eigner von Kuff Remda
55 Fuß 8 Zoll x 13 Fuß x 5 Fuß 5 1/4 Zoll 11 4/5 Commerzlasten
1859 gebaut bei Reinhard Borg, Weener
Schonergaliot Remda, Unterscheidungssignal KCRB
21,25 x 5,42 x 2,60 m 79,35 BRT, 64,49 NRT; 4 Mann Besatzung;
Reeder Harm Soeken Bakker
1877 1/2 verkauft an Claas Sanders, Boekzetelerfehn,
1895 1/2 verkauft an J. Meibergen, Cuxhaven
gefunden in : ..und fuhren weit übers Meer:
Oldersum 123:
Die Tjalk REMDA, Flaggennr. 592, 11 4/5 CL (Commerzlasten) groß, wurde um 1853/54 von Kapitän Harm Soeken Bakker befahren.
Oldersum 124:
Die Schonergaliot REMDA, Flaggennr. 38, späteres Unterscheidungssignal KCRB, wurde 1858/59 in Weener von Schiffbaumeister Reinhard Borg erbaut und war zu 30 1/4 CL, 45 3/8 L oder 79 BRT vermessen. Kapitän Harm Soeken Bakker aus Oldersum kaufte sie noch im Jahr der Erbauung. Ihr Steuermann wurde B.G. Wallenstein. 1877 erwarb Claas Sanders Hyda aus Boekzetelerfehn 1/2 Anteil des Schiffes und führte es auch. Ab 1885 Ist H. Sander aus Boekzetelerfehn als Kapitän genannt. 1895 Kauften HarmSoeken Sanders aus Jheringsfehn und J. Meibergen aus Cuxhaven das Schiff, das von da ab in Cuxhaven beheimatet war.
Am 30. April 1882 strandete die Schonergaliot auf Krautsand, nachdem ihr durch Sturm und hohen Seegang ( Windstärke 7 WSW) sowie schwere Böen um 1/2 7 Uhr morgens beim dritten Feuerschiff die Ankerketten gebrochen waren, konnte jedoch unbeschädigt abgebracht werden. Sie befand sich auf der Reise in Ballast von Cuxhaven nach Warkworth. - Am 5. Dezember 1884 erlitt sie um 5 Uhr morgens im südlichen Fahrwasser von Cuxhaven ein gleiches Schicksal. Auch damals wollte sie nach Warkworth segeln. Ansonsten sind für 1861 eine Reise nach Norwegen , für 1865 eine nach Frederiksborg, Helsingör und Kopenhagen nachweisbar. -
1904 wurde die REMDA zum Abwracken verkauft.
Günter
Bargmann
