Notizen zu dieser Person
Mechanikerausbildung
im Alter von 6 Jahren Vater beim Motorradunfall verloren.
mit 18 (=1935) zum Militärdienst gemeldet.
5. /Flg.Ausb.Rgt.32 Uetersen
Einsatz in Russland?
Ende 1938 erfolgt die Umbenennung in Flieger Ersatz-Abteilung 32. Obwohl immer geplant, wurde in Uetersen nie eine eigene Flugzeugführerschule aufgestellt. Ab April 1939 bildete die Flieger Ersatz-Abteilung 32 in Uetersen zusammen mit der Flugzeugführerschule 32 Oldenburg das Flieger Ausbildungs Regiment 32, dessen Stab ebenfalls in Uetersen lag. Dabei wurde Uetersen bei der praktischen Flugschulung intensiv als Arbeitsplatz eingesetzt. Doch auch die benachbarte Flugzeugführerschule C in Stade war in dieser Zeit mit großen Schulflugzeugen häufiger Gast in Uetersen. Kurz nach Ausbruch des Krieges verlegte das gesamte Ausbildungsregiment nach Pardubitz in Böhmen.
Flieger-Ausbildungs-Regiment 32
Kommandeure:
Oberst Herbert Sonnenburg, 1.4.39 - 31.3.40
Oberst Gotthardt Kapuste, 1.4.40 - 1.11.44
Formed 1.4.39 in Uetersen from Flieger-Ersatz-Abteilung 32. Moved to Luftgau XVII on 22.2.40 with Ausbildungs-Bataillon and Fliegerschule. In 1941 moved to Rochefort, Luftgau Westfrankreich, and was renamed Flieger-Regiment 32, with I. and II. Battalions (III., IV. and V. was added later). In the Winter 1943/44 the IV./32 was renamed I./Flieger-Regiment 94 and V./32 became I./Flieger-Regiment 91. The Regiment was disbanded in August 1944, except I./32 which remained in Fortress St. Nazaire.
amerikanisches Kriegsgefangenenlager in Verona .(wahrscheinlich von Juli 1944 bis Juni 1947)
von dort als Mechaniker im Juni 1947 nach Garmisch
23. Oktober 1947 Führerschein Kl. 2
Thomas
Schoenemeyer
