Pedro Nolasco Pereira da CUNHA

Pedro Nolasco Pereira da CUNHA

Eigenschaften

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Name Pedro Nolasco Pereira da CUNHA

Ereignisse

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Geburt 14. Juni 1865 Niterói, Rio de Janeiro, Brasil nach diesem Ort suchen
Tod 10. Januar 1935 Rio de Janeiro, Brasil nach diesem Ort suchen
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Sofia de Andrade MAYLASKY

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Eng.Civil + Correio da Manhã 11/01/1935 Criado por Euclides Fonseca, o Monumento ao Trabalho atualmente se encontra na Praça Ubaldo Ramalhete Maia. O homenageado é o engenheiro Pedro Augusto Nolasco Pereira da Cunha (1865-1935) um dos idealizadores da Estrada de Ferro Vitória a Minas da qual foi presidente de 1901 a 1935. Disponível em: http://monumentoscapixabas.com.br/monumentos/ao-trabalho/. Acesso em: maio 2014. Monumento em Citória-ESD ---- Pedro Nolasco Pereira da Cunha nasceu em 14 de junho de 1865, na cidade de Niterói, vindo a falecer na cidade do Rio de Janeiro, em 10 de janeiro de 1935. Grande empresário, teve participação decisiva na criação da Companhia Estrada de Ferro Vitória a Minas. O êxito da construção da ferrovia deve-se, em grande parte, a ele. Concluiu o curso de engenharia civil em 1886, pela Escola Politécnica do Rio de Janeiro. Destacou-se não só no setor técnico, mas também no empresarial, tendo participação decisiva em vários empreendimentos públicos, notadamente de saneamento básico, em várias cidades de São Paulo, construção de portos de mar e obras ferroviárias, sobressaindo-se nessa área a Vitória a Minas, ligando Minas Gerais ao litoral do Espírito Santo. http://www.sefaz.es.gov.br/painel/vultos47.htm ------------ Descrição: Engenheiro Dr. Pedro Nolasco Pereira da Cunha, idealizador e fundador da Estrada de Ferro Vitória a Minas, um grande homem e um dos grandes vultos da história, que tornou possível, a realização de um sonho. Grande e célebre figura da história das ferrovias! Ilustre personagem das páginas de nossas histórias, que deixou sua marca e entrou para a história com chave de ouro, um grande homem que tornou em realidade, um ousado sonho, ao fundar a Companhia de Estrada de Ferro Vitória a Minas, em 1904! Quando a antiga Estação de São Carlos, no bairro Argolas, em Vila Velha - ES defronte a Baía da Grande Vitória, foi reformada em 1935 e rebatizada com o nome do augusto fundador da E.F.Vitória a Minas, uma grande solenidade fora formada para homenagea-lo, com a presença da imprensa, jornalistas e grandes autoridades políticas. Ao ver descerrada a faixa que cobria o seu nome e ao ver desvendado o seu busto de bronze, o grande homem sussurrou as seguintes palavras: "Não se presta uma homenagem como esta a um homem vivo e da minha idade". Ao dizer estas palavras, o grande homem, idealizador da E.F.Vitória a Minas, expirou, devido à tamanha emoção de ver realizado o seu grande sonho, emoção que seu coração já enfraquecido não pode suportar! Postado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior às 17:09 http://tremriodoce.blogspot.com/2010/11/5.html -+----------------------------------------------------- Pedro Nolasco Pereira da Cunha Marido de Sophia Maylasky Pereira da Cunha Pai de Anna Maylasky Pereira da Cunha Canto Adicionado por: Antonio Tadeu Lisboa Perazzo Lannes em 13 de agosto de 2017 ---- Propos um canal ligando Santos a São Paulo e canalização do Tietê até Porto Feliz O ESTADO DE S. PAULO: PÁGINAS DA EDIÇÃO DE 13 DE Julho DE 1892 - PAG. 1 Em 1954 foi responsavel pela construção da rede de esgotos de Sorocaba. O ESTADO DE S. PAULO: PÁGINAS DA EDIÇÃO DE 25 DE Julho DE 1954 - PAG. 76 Acompanhou o corpo do Visconde de Sapucai de Paris ao Brasil O ESTADO DE S. PAULO: PÁGINAS DA EDIÇÃO DE 14 DE Julho DE 1906 - PAG. 1 Diretor da estrada de Ferro Noroeste do Brasil O ESTADO DE S. PAULO: PÁGINAS DA EDIÇÃO DE 12 DE Outubro DE 1944 - PAG. 5 --- Dulce Belisario Soares de Souza Rebello (Sol. Nolasco Pereira da Cunha) A filha dele ---- Pedro Augusto Nolasco Pereira da Cunha, conhecido como Pedro Nolasco, nasceu em 14 de junho de 1865, em Niterói (RJ). Era engenheiro, e quase todas as suas atividades estavam voltadas para o setor de infraestrutura: indústrias, manufaturas, portos, estradas de ferro, construção civil, entre outras. Léa Brígida pontua que Nolasco também participou no "campo econômico-financeiro como Diretor do Banco Crédit Foncier du Brésil" e também organizou "a Companhia Rádio Telefônica Brasileira, a primeira do gênero na América do Sul". Acrescenta José Affonso, que Nolasco "Foi concessionário do Porto de Vitória" e, ainda, "Presidente da Companhia Docas da Bahia". Entretanto suas obras mais audaciosas eram direcionadas à construção de ferrovias, sendo a Estrada de Ferro Vitória a Minas um de seus trabalhos mais significativos. No Espírito Santo, no ano de 1900, deu início à construção do Porto de Vitória, tendo sido responsável pelos seus primeiros 550 metros. Segundo o Centro de Memória da Estrada de Ferro Vitória a Minas, Pedro Nolasco também seria responsável pela construção da ferrovia Noroeste do Brasil, que ligava nosso país à fronteira com a Bolívia, onde é atualmente o Estado do Mato Grosso do Sul. A ferrovia iniciava-se no Estado de São Paulo, na cidade de Bauru, e seguia até Corumbá. Já em 1905, trabalhou dando nova estrutura à Companhia Catalão a Palmas, que passou a se chamar Estrada de Ferro Goyás. Apesar de ter contribuído muito para a melhoria da infraestrutura dos centros urbanos e de ter realizado obras nos estados do Espírito Santo, São Paulo, Paraná, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e até na Argentina, Pedro Nolasco é pouco conhecido no cenário nacional. O engenheiro Pedro Augusto Nolasco Pereira da Cunha foi um dos mais ilustres empresários do seu tempo. Tomou parte e esteve à frente de numerosos empreendimentos comerciais, industriais e financeiros, criando uma justa reputação de homem de iniciativa, realizador capaz e brilhante. Conhecido como o realizador da Vitória a Minas, dedicou a essa ferrovia seus maiores esforços, levantando recursos para sua conclusão na Europa. Uma de suas maiores campanhas foi a que empreendeu durante vários anos para levar a efeito no Brasil a exportação de minério de ferro. Realizou numerosas viagens à Europa para levantar fundos para aquele objetivo. Era conhecido no Velho Mundo como um dos mais dedicados empresários brasileiros, acatado e respeitado nos círculos econômicos (AFFONSO, 1967). Pedro Nolasco, cuja passagem em terras capixabas tanto contribuiu para o desenvolvimento local, construiu um percurso tão profícuo que sempre, a ele, a homenagem permanecerá em débito. Nolasco foi realizador ímpar, um símbolo daquilo que podem o talento e a competência profissional desempenhar em benefício da aventura humana. Fonte: CREA-ES 50 ANOS Uma História da Engenharia no Espírito Santo - nov/2010. Fontes principais da sinopse do CREA: José Affonso. Vitória-Minas e sua formação. Rio de Janeiro: Editora Rideel, 1967. Léa Brígida Rocha de Alvarenga Rosa. Uma ferrovia em questão: a Vitória a Minas (1890-1940). Vitória: [s.e.], 1985. Centro de Memória da Estrada de Ferro Vitória a Minas. Colaboradores: Cassius Golçalves e Robson Ribeiro '96 Série Estrada de Ferro Vitória a Minas nº 3 e 4, 2006 e 2008 respectivamente. Compilado com pequenas adaptações por: Walter de Aguiar Filho em nov/2010. http://www.morrodomoreno.com.br/materias/pedro-nolasco.html

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